齿轮油温度过高会比较严重危害设备的一切正常运行和应用、减少液压元件的使用期限，并提升设备的检修成本费。
1、液压油长期性在较高的环境温度下总结会加快成品油的氧化，减少液压油的使用期限，齿轮油，酸碱性氧化物质还会继续浸蚀金属材料，齿轮油氧化造成的油垢会阻塞油滤，提升泵的损坏。
2、加快橡胶制品脆化霉变，使用寿命减少，乃至失去其封口特性，使液压系统比较严重泄露。
3、液压元件造成热变形，相互配合间距减少，导致元器件失效或卡住。
4、液压油粘度、齿轮油容量速率和液压系统工作效能均降低，泄露提升，乃至使工业设备不能正常的工作中。
5、油液气化、水份挥发，非常容易使液压元件造成穴蚀，油液氧化产生胶状物堆积物，易阻塞油过滤器和液压电磁阀内的小圆孔，使液压系统不可以正常的工作中。
齿轮油粘度划分的三种形式
一般用的齿轮油前提条件黏度有下列三种：
（1）恩氏黏度又叫思格勒(Engler)黏度。是必定量的试样，在要求温度(如：50℃、80℃、100℃)下，双曲线齿轮油，从恩氏黏度计排出200毫升试样需要的时光与纯净水在20℃排出相似容积所要求的时光(秒)之比。齿轮油温度to时，恩氏黏度用代表Et表明，恩氏黏度的模块为前提条件度。
（2）赛氏黏度，即赛珀特(sagbolt)黏度。是必定量的试样，在要求温度(如100oF、F210oF或122oF等)下从赛氏黏度计排出200毫升需要的分秒，以“秒”模块。齿轮油赛氏黏度又分成赛氏通用性黏度和赛氏燃料油黏度(或赛氏弗罗(Furol)黏度)二种。
（3）雷氏黏度即蕾德乌德(Redwood)黏度。是必定量的试样，在要求温度下，从雷氏度计排出50毫升需要的分秒，以“秒”为模块。雷氏黏度又分成雷氏2号(Rt表明)和雷氏2号(用RAt表明)二种。
齿轮油 三类加氢基础油(生成)方法此类基础油为高质量润滑油成品油，为现阶段新技术应用，220齿轮油，以得到运用于次长使用寿命，更刻苛的温度转变区域内的润滑油之务必。三段加氢后的基础油改变了其內部分子结构，更有益于润滑油的构成部分，齿轮油具备的功效：①Econowy(环保节能);②Emission(环境保护;③Extended(寿命长);④Evelution(技术性发展之作用)变成现如今促进燃气轮机油品质升級的驱动力和根据。
三段加氢基础油具有：①优良的清静分散性;②苛刻标准下的运行可靠性;③齿轮油粘度指数值超120之上;④超低温流通性能好、抗磨损裁切能力更强;⑤因为分子结构越来越排序齐整、使用期限，延缓衰老水平越强;⑥操纵残渣转化成、更为平稳的构造。
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