汽车润滑油在维修保养时使用的频率高。润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外，还能节省汽1油开销。在这个季节，防锈油，同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障，防锈油成分，“不当”的使用方法一般源于车友对防锈油的四种“误解”。
针对以下四种“误解”
误解一：润滑油经常添不用换
经常检查防锈油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。防锈油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
误解二：添加剂用处大
真正防锈油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
误解三：什么时候防锈油变黑了就该换油了
对于没有加清静分散剂的润滑油来说，防锈油可以防锈多久，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
误区四：润滑油能多加就多加
防锈油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为防锈油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会增加发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，水基防锈剂，使燃油消耗增大。
防锈油的选用需多方面考虑
由于防锈油的种类比较多，可以应用的范围比较宽广，那么用户们在选用的时候，需要遵循哪些原则呢？一方面，可以按照金属品种来操作，不同的防锈油对不同金属材质的防锈效果不同。其次，就可以按照金属产品的结构和大小，主要是因此结构简单的，可选用溶剂稀释型或脂型，而结构复杂有孔则可以采用油型的较好，主要是考虑到启封时防锈膜可除性。 另一方面还可以按照金属产品所处的环境和用途，不同环境下应用防锈油效果也是不一样的，因此需要谨慎使用。
一、脱水防锈油的基本特性：
1.脱水快。一般只需5分钟即可将工件表面水膜除尽，并使油相浸润工件表面。
2.防锈性能好。能排挤掉表面及转化膜内毛细孔的水相，膜内毛细孔牢固的吸附了含有多种防锈添加剂的油，使脱水后的工件具有良好的防锈性能。
3、不含镉、铅、、六价铬等重金属，取代了以机油加热脱水的传统方法，节约能源，提高工效，使用方便，操作者可在安全舒适的环境工作。
二、使用方法及注意事项
1.将清洗后的工件浸入本品槽中，如工件形状复杂，需上下抖动几次。
2.定期排放油槽底部脱下的积水。
3.使用中脱水及防锈有效成份逐渐下降，油量也同时消耗下降，应及时予以补充。
4.在连续生产中，一般每半年应更换一次，并清除槽底污物。
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